La situazione nello Stretto di Hormuz continua a essere osservata con attenzione per i possibili effetti sui mercati energetici e sul settore dei trasporti. Tuttavia, secondo il presidente dell’Enac, Pierluigi Di Palma, non ci sarebbero particolari criticità per l’Europa sul fronte degli approvvigionamenti.

L’intervento è arrivato a margine del convegno “Tra un’epoca e un’altra: verso quale trasporto aereo?”, durante il quale il numero uno dell’Ente nazionale per l’aviazione civile ha fatto il punto sugli effetti della crisi nell’area strategica del Golfo Persico.

Enac: “La crisi nello Stretto di Hormuz ha colpito soprattutto il mercato asiatico”

Secondo Di Palma, le difficoltà registrate nello Stretto di Hormuz hanno interessato principalmente altre aree del mondo. “C’è stata sicuramente una situazione di difficoltà nello Stretto di Hormuz, ma non riguardava direttamente gli approvvigionamenti europei. L’impatto è stato soprattutto sul mercato asiatico”, ha spiegato il presidente dell’Enac. Di Palma ha inoltre ricordato che gli operatori del settore avevano già previsto la possibilità di superare il mese di maggio senza particolari problemi legati alla disponibilità delle forniture energetiche.

Prezzi dei voli e carburante: il peso della crisi energetica

Uno degli effetti più immediati della tensione nell’area riguarda il costo del carburante per il trasporto aereo. Secondo il presidente Enac, il tema Hormuz ha certamente contribuito ad aumentare il prezzo del fuel, ma parte delle conseguenze registrate sul mercato sarebbe riconducibile anche a dinamiche speculative. “Il problema di Hormuz è reale, ma c’è stata anche una componente speculativa che ha inciso sull’aumento dei prezzi e sulla riduzione di alcune tratte”, ha sottolineato Di Palma.

Lufthansa e il taglio dei voli: una scelta già prevista

Nel corso del suo intervento, il presidente dell’Enac ha citato anche il caso di Lufthansa, che ha annunciato il taglio di circa 20.000 voli. Secondo Di Palma, questa riduzione rappresenta appena l’1% del network della compagnia e rientrerebbe in una strategia aziendale già pianificata. La crisi energetica avrebbe quindi contribuito a giustificare alcune scelte operative, ma non sarebbe stata la causa esclusiva delle modifiche al piano voli.

Estate 2026: attesi aumenti dei prezzi dei biglietti aerei

Guardando ai prossimi mesi, il settore si prepara a un incremento della domanda di viaggio legato alla stagione estiva.

Secondo Enac, il mercato continuerà a essere influenzato dalla classica dinamica tra domanda e offerta. Dopo un periodo caratterizzato da una diminuzione dei prezzi, favorita da una minore richiesta di voli, l’avvicinarsi dell’estate potrebbe determinare un aumento delle tariffe. Con la crescita del numero di passeggeri e il possibile incremento dei costi del carburante, i prezzi dei biglietti aerei potrebbero quindi registrare nuovi rialzi nelle prossime settimane.

Quali scenari per il trasporto aereo

Nonostante le tensioni internazionali e le incertezze sui mercati energetici, il comparto del trasporto aereo continua a mostrare segnali di tenuta.