La pedonalizzazione di piazza Federico di Svevia non salta, ma cambia il modo in cui l’area potrà essere raggiunta nelle diverse fasce della giornata. Dopo mesi di proteste, richieste e confronti con commercianti e residenti, il Comune di Catania ha deciso di intervenire sugli orari della zona a traffico limitato attorno al Castello Ursino, introducendo anche nuovi stalli a pagamento.

La modifica entrerà in vigore dal 1° ottobre e riguarda in particolare il periodo autunno-inverno. Il sindaco Enrico Trantino ha voluto chiarire che non si tratta di un passo indietro sulla pedonalizzazione, ma di una rimodulazione delle modalità di accesso all’area. “Abbiamo ribadito quel che avevamo già disposto negli anni precedenti – ha spiegato Trantino – confermando il solo transito veicolare dal 1° ottobre al 31 maggio dalle 19 alle 1. L’unica differenza è che abbiamo esteso questa possibilità al sabato e domenica”.

Ztl piazza Federico di Svevia, cosa cambia dal 1° ottobre

Il nuovo provvedimento modifica quindi le fasce orarie di transito dei veicoli in alcune strade attorno alla piazza. La scelta arriva dopo le numerose richieste avanzate negli ultimi anni da operatori commerciali e rappresentanti del Consiglio comunale, che hanno segnalato le difficoltà legate alla presenza di pochi parcheggi e all'accessibilità dell'area. Il confronto si è concentrato soprattutto sull'impatto della pedonalizzazione sulle attività commerciali, in particolare sui ristoranti, e sulla necessità di accompagnare la chiusura al traffico con una diversa organizzazione della sosta.

Il Comune, dunque, conferma l'impostazione dell'area pedonale ma introduce maggiore flessibilità negli orari di accesso. Una scelta che l'amministrazione presenta come il risultato del dialogo con chi vive e lavora nella zona.

Nuovi orari per la zona del Castello Ursino

La nuova disciplina riguarda la carreggiata ovest di piazza Federico di Svevia, nel tratto compreso tra via Castello Ursino e via Sant'Angelo Custode, oltre a via Castello Ursino, via Alaimo e gli altri tratti indicati nell'ordinanza. Dal 1° ottobre al 31 maggio, il transito veicolare sarà consentito dalle 19 alle 1. Durante le altre ore della giornata l'area resterà pedonale. Una disciplina differente riguarda la carreggiata sud di piazza Federico di Svevia, via Bufalo e via Sant'Angelo Custode. In questi tratti, dal lunedì al sabato, sarà possibile transitare dalle 7 alle 1 del giorno successivo. Nei giorni festivi, invece, il transito sarà limitato alla fascia serale, dalle 19 all'1.

Il quadro, quindi, non prevede una riapertura indiscriminata al traffico: la pedonalizzazione resta in vigore nelle fasce stabilite dall'ordinanza.

Trantino: “La pedonalizzazione non viene messa in discussione”

Il sindaco ha sottolineato proprio questo aspetto, spiegando che la decisione nasce dalla volontà di trovare un punto di equilibrio tra la tutela dell'area e le esigenze di chi vi abita o gestisce un'attività. “Abbiamo voluto ascoltare e confrontarci con chi rimane nell'ambito dei toni e dei modi civili, esponendo legittimamente le proprie esigenze”, ha detto Trantino. Per l'amministrazione, dunque, la nuova disciplina rappresenta una correzione dell'organizzazione della zona, non un superamento della scelta compiuta con la pedonalizzazione.

Il tema è stato al centro di un confronto politico durato mesi. Anche esponenti della maggioranza avevano chiesto interventi correttivi, sostenendo la necessità di accompagnare la pedonalizzazione con misure concrete per residenti, commercianti e categorie economiche.

Piazza Federico di Svevia, arrivano 63 nuove strisce blu

L'altra novità riguarda la sosta a pagamento. Per rispondere alla carenza di parcheggi, l'ordinanza prevede 63 nuovi stalli con strisce blu, ai quali si aggiungono quelli riservati ai residenti. Anche in questo caso sono stati stabiliti orari precisi. Nei giorni feriali la sosta sarà a pagamento dalle 19 alle 21, secondo la tariffa oraria prevista dalla convenzione vigente. Dalle 21 all'1 sarà invece applicata una tariffa unica di 1 euro.

Restano naturalmente garantiti gli accessi per i mezzi di emergenza e delle forze dell'ordine, per le biciclette, per i taxi e per i veicoli al servizio delle persone con disabilità. Potranno inoltre accedere i residenti diretti verso garage o aree private, purché registrati secondo le modalità previste.

Ztl Catania, il nodo resta il rapporto tra pedonalizzazione e commercio

La nuova disciplina prova così a intervenire sul principale punto di tensione emerso negli ultimi mesi: come rendere compatibile la pedonalizzazione con la vita commerciale della zona. Da una parte c'è chi considera la chiusura al traffico un'occasione per valorizzare uno dei luoghi storici più importanti di Catania, anche in funzione turistica e culturale. Dall'altra, commercianti e alcuni esponenti politici hanno segnalato le difficoltà legate all'accessibilità e alla carenza di parcheggi.

La sperimentazione degli orari dovrà ora misurarsi con la realtà quotidiana della zona. Il Comune ha scelto di intervenire senza rinunciare alla pedonalizzazione, ma introducendo nuove finestre di transito e una maggiore disponibilità di parcheggi a pagamento.

La vera verifica arriverà nei prossimi mesi, quando sarà possibile capire se il nuovo assetto riuscirà a rispondere alle esigenze di residenti, attività commerciali e visitatori senza snaturare l'obiettivo iniziale di restituire piazza Federico di Svevia alla fruizione pedonale.

di Melania Tanteri