L’Autorità di regolazione dei Trasporti (Art) ha espresso parere favorevole sul Piano economico-finanziario del Ponte sullo Stretto di Messina, un passaggio fondamentale per il progetto che collegherà stabilmente Sicilia e Calabria. Secondo le ultime indicazioni della società concessionaria, l’infrastruttura dovrebbe entrare in funzione nel 2034.

Tariffe del Ponte sullo Stretto: cosa prevede il Piano economico

Nel documento presentato dalla Stretto di Messina S.p.A., società incaricata della progettazione, costruzione e gestione dell’opera, viene indicata una tariffa media annua pari a 27,43 euro per veicolo nel 2034, destinata a crescere fino a 48,71 euro nel 2063, con un incremento medio annuo del 2%.

L’Art precisa però che questi valori rappresentano parametri utilizzati per il modello economico-finanziario e che un eventuale sistema tariffario definitivo potrà essere definito più avanti, in prossimità dell’entrata in esercizio dell’infrastruttura.

L’Autorità: necessario un nuovo confronto sulle tariffe

Nel proprio parere, l’Autorità sottolinea che il sistema tariffario attuale non dispone ancora di tutti gli elementi normalmente utilizzati nei modelli regolatori. Per questo motivo, ritiene opportuno avviare un nuovo confronto prima dell’apertura del Ponte.

Secondo l’Art, l’attuale impostazione non garantisce pienamente meccanismi in grado di incentivare il contenimento dei costi e il miglioramento delle performance gestionali nel lungo periodo.

Le opere complementari saranno decisive

Particolare attenzione viene riservata alle stime di traffico, considerate strettamente legate alla realizzazione delle opere infrastrutturali complementari previste dall’Accordo di Programma.

Tra queste figurano:

• gli interventi di Anas sull’autostrada A2;
• i lavori ferroviari di competenza di RFI;
• il potenziamento dei collegamenti stradali e ferroviari tra Sicilia e Calabria.

L’Autorità evidenzia che eventuali ritardi o mancate realizzazioni potrebbero incidere in modo significativo sull’equilibrio economico-finanziario del progetto.

Quanto costerà davvero attraversare il Ponte?

Dopo la diffusione dei dati contenuti nel Piano economico, la Stretto di Messina S.p.A. ha chiarito che la cifra di 27,43 euro non corrisponde al costo di un singolo attraversamento per le automobili. La società spiega che si tratta di una media ponderata annuale calcolata considerando tutte le categorie di veicoli e i relativi volumi di traffico. Per le autovetture, il costo effettivo del pedaggio dovrebbe essere compreso tra circa 4 e 7 euro per tratta, in linea con quanto già comunicato nei mesi scorsi.

Obiettivo: continuità territoriale e sostenibilità economica

Secondo la concessionaria, il sistema tariffario previsto consentirà di garantire l’equilibrio economico-finanziario della concessione, coprendo i costi di gestione e manutenzione ordinaria e straordinaria dell’opera.