Sono iniziate, come programmato, le verifiche sul comportamento strutturale, sotto carichi statici e dinamici, della prima campata in direzione Palermo del Viadotto Mazzarrà, sull'autostrada A20 Messina-Palermo, in località Terme Vigliatore.

Lo rende noto il Cas - Consorzio per le Autostrade Siciliane, sottolineando in una nota che, "come già nei precedenti controlli, sono state eseguite prove di identificazione dinamica che una volta elaborate hanno consentito di verificare il comportamento dinamico degli impalcati, restituendo risultati che escludono pericoli di crolli ed evidenziano un comportamento elastico delle strutture".

"Sono stati disposti sul viadotto - fanno sapere dal Cas - 4 automezzi del peso di 400 quintali ciascuno e due da 330 quintali, per un carico complessivo di 2.260 quintali.

Le prove di carico, eseguite alla presenza dei tecnici e del consulente scientifico dell'Università di Messina, Antonino Recupero, hanno mostrato chiaramente l'assenza di frecce residue allo scarico".

"I controlli sulla sicurezza autostradale - evidenzia il Cas - si snodano su più fronti e ieri sono state avviate anche le indagini sui materiali che compongono i cordoli perimetrali di sostegno delle barriere.

Sono stati prelevati materiali, carote di calcestruzzo e barre di armatura dal viadotto Tonnarazza, in località Spadafora, per verificarne l'effettiva corrispondenza agli standard necessari".

(Italpress)