Un nuovo polo sportivo, spazi attrezzati per le attività all'aperto e un percorso ciclopedonale al posto di un tratto ferroviario ormai dismesso. È il progetto che sta prendendo forma nella zona di Nesima, nella periferia ovest di Catania, dove cinque interventi per un valore complessivo di oltre 27 milioni di euro puntano a trasformare un'area rimasta per decenni senza una vera identità sportiva e ricreativa.

La Cittadella dello sport si sviluppa al confine con Misterbianco e comprende opere destinate a cambiare non soltanto gli impianti esistenti, ma anche il modo in cui i cittadini potranno vivere questa parte della città. Il programma, al centro del viaggio del Quotidiano di Sicilia tra i principali cantieri di Catania, prevede strutture per lo sport indoor e outdoor e nuovi collegamenti dedicati alla mobilità dolce.

I cinque interventi riguardano la realizzazione di uno spazio polivalente all'aperto per arrampicata sportiva, mountain bike e skateboard; la manutenzione straordinaria e l'adeguamento antincendio della palestra e della piscina; la riqualificazione del Palanesima; l'efficientamento energetico e il miglioramento dell'accessibilità dell'impianto sportivo outdoor; infine, la creazione di una Greenway ciclopedonale, finanziata con cinque milioni di euro.

Cittadella dello sport di Nesima, a che punto sono i lavori

I cinque progetti si trovano in fasi differenti. Alcuni interventi, come lo spazio polivalente outdoor e i lavori di manutenzione e adeguamento della palestra e della piscina, risultano già realizzati. Altri sono ancora in corso, con tempi di completamento che variano in base alla complessità delle opere. Tra i cantieri più importanti c'è quello del Palanesima, per il quale l'avanzamento dei lavori ha superato l'85%. Si tratta di un intervento articolato, la cui conclusione è attesa entro la prima metà del 2027.

L'efficientamento energetico dell'impianto sportivo outdoor dovrebbe invece essere completato entro la fine dell'anno. Tempi più lunghi per la Greenway, che si trova ancora nella fase di progettazione e per la quale è prevista la conclusione entro il 2028.

Greenway Catania, cinque milioni per la mobilità ciclopedonale

Uno degli interventi più significativi per il futuro dell'area è la realizzazione della Greenway, finanziata nell'ambito del Pon Fesr 2021-2027 con cinque milioni di euro. Il progetto nasce dalla volontà di recuperare l'ex tracciato ferroviario della Circumetnea, ormai dismesso e in stato di abbandono. L'obiettivo, come riportato nella deliberazione della Giunta comunale, è trasformare quella che oggi rappresenta una frattura nel tessuto urbano in un collegamento dedicato alla mobilità sostenibile.

La Greenway non sarà soltanto una pista per biciclette e pedoni. Il progetto prevede anche spazi di aggregazione, aree verdi attrezzate e luoghi destinati ad attività culturali e iniziative rivolte a bambini e famiglie. L'intenzione è quindi quella di creare un nuovo spazio pubblico, capace di favorire gli spostamenti e, allo stesso tempo, offrire occasioni di incontro e socialità.

L'area interessata si estende per circa cinque chilometri, dalla fermata della metropolitana Borgo fino alla zona del Palanesima. Il percorso seguirà l'ex infrastruttura ferroviaria che, nonostante il lungo periodo di abbandono, risulta ancora in buono stato di conservazione.

Greenway, il collegamento tra Catania, Belpasso e Misterbianco

La nuova infrastruttura dovrebbe migliorare i collegamenti ciclopedonali nella parte settentrionale di Catania, attraversando la città da est a ovest. Il tracciato partirà dall'ex stazione Borgo e arriverà fino alla Cittadella dello sport di Nesima, creando un collegamento tra quartieri e aree urbane oggi separate. Il progetto guarda anche oltre i confini comunali. La Greenway potrà infatti raccordarsi con gli interventi di mobilità dolce previsti nei territori di Belpasso, in particolare nella zona di Piano Tavola, e di Misterbianco. Proprio in quest'ultimo Comune, nel giugno scorso, il sindaco Marco Corsaro ha ottenuto il via libera all'apertura dei nuovi collegamenti viari lungo l'ex tracciato ferroviario, tra i quartieri di Montepalma e Lineri, che si trovano nelle vicinanze di Nesima.

L'obiettivo è costruire progressivamente una rete di percorsi alternativi all'automobile, capace di collegare diversi centri abitati e favorire gli spostamenti a piedi e in bicicletta.

Greenway Catania, conclusione prevista entro il 2028

Per la Greenway la data indicata per la conclusione dei lavori è il 30 giugno 2028. Il rispetto del cronoprogramma dipenderà, però, anche dai tempi della progettazione, affidata al Demanio sulla base di una convenzione stipulata con l'Amministrazione comunale lo scorso agosto.

Secondo quanto appreso, il progetto dovrebbe essere consegnato entro la prima metà del 2027. L'obiettivo di Palazzo degli Elefanti è quindi avviare i cantieri entro l'estate dello stesso anno.

La trasformazione di Nesima passa dunque da cinque interventi diversi ma collegati tra loro. La riqualificazione degli impianti sportivi e il recupero dell'ex tracciato ferroviario puntano a dare alla periferia ovest di Catania un nuovo polo per lo sport, il tempo libero e la mobilità sostenibile. La sfida sarà completare le opere nei tempi previsti e rendere finalmente fruibile un'area attesa da decenni.